Arbetet fortgår

Nu är hon tvättad iallafall, flera års dammsamling såväl på utsidan som insidan är borta. Hittade faktiskt en del saker som jag trodde saknades såsom en av justerreglarna till värmen :-) Kopplade även in batteriet och kunde konstatera att ljus, elhissar och startmotor fungerade. Dock inte blinkers, spolarmotor eller torkarmotor :-(  Bensinpumpen gick däremot fint men "damper"boxen läcker ju vilket jag visste sedan tidigare.

Skepp ohoj

På väg mot tvätt.

Bilderna

Här är skönheten, eller odjuret. En blå cabriolet av första årsmodell i sin modell. 107 som denna serie heter finns både som Coupé (C107, SLC) och Cabriolet (R107, SL)
Ni som hade åldern inne när Dallas gick på TV kanske får en flashback, då en röd SL450 av årsmodell 78, med skylten Ewing 4, sågs i allra första scenen. Dock var min blåa skönhet redan sju år när detta spelades in.

Det är insidan som räknas brukar man ju säga och vad gäller arbetsinsats i detta projekt så är jag benägen att hålla med. Allt förutom vänster sidospegel finns kvar men mittkonsolen och lite annat är bortom all räddning tyvärr. Blir att börja leta, eller tillverka själv. Det finns inga sprickor i instrumentpanelen och all rost är borta. Hur det är med lacken återstår att se när den kommit fram, just nu ligger den dold under 3 mm jord o damm.

Från 1971 Mercedes-Benz 350 SL

Här är mitt fynd. 2 st nästintill kompletta motorer med växellåda varav den ena är en direct fit om jag skulle få för mig att byta. Det jag hade tänkt göra var att tvätta och polera delar och byta efterhand samt använda dem som resevdelsmotorer.
En automatare och en manuell. (m116.980 resp m116.983) Som ni kanske såg på bilden ovan är bilen utrustad med manuell låda.

Under sista bilden i inlägget ser ni länken till mitt galleri. Där kommer bilder laddas upp som inte kommer att hamna på bloggen så kika in där då o då.

Projektet börjar

Nu har jag äntligen påbörjat ett nytt projekt, nämligen att restaurera en sl från 1971. Bilen har funnits i familjen sedan 1998 och har genomgått rostlagning och lackering under den period då min morfar ägt den. Tyvärr hamnade den under ett skynke i ett lagertält efter den fått sin nya lack, och där har den stått sedan dess. Inredningen har tagit stryk och skicket på motor och drivlina har jag ingen aning om, men den gick när morfar köpte den 1998. Ni kommer att få mer information och bilder inom kort.